自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【Ridaz】兒童跑車行李箱 Chevrolet Camaro ZL1(大黃蜂 粉色)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

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商品訊息描述

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拍賣衣物與玩具

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商品訊息特點

批踢踢

幼幼包材質
  • 塑膠硬殼






◎材質:PP
◎尺寸: (49.0L x 30.0W x 21.0H)cm
◎數量/容量:1
◎適用年齡:3歲以上

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙、下水清洗和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
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美國駐聯合國大使伍德(Robert Wood)今天(14日)呼籲國際採取集體行動,要北韓就違反國際法,進行核子試驗和試射彈道飛彈負起責任。

在北韓駐聯合國日內瓦新任大使韓泰松(Han Tae Song,音譯),今天在日內瓦舉行的裁減軍備會議(Conference on Disarmament)上說:北韓進行各種飛彈試射,就是要加強自我防衛能力,對抗敵國部隊的直接威脅,以保護國家主權與安全。

伍德在韓泰松發言之後,對大會發言表示,北韓要精進他們的核子武器和彈道飛彈能力的所有努力,都必須停止。

伍德指出:「如果出現一種情勢,要求國際採取集體行動,以確保我們彼此安全的話,就是這一次。」

北韓12日證實,成功試射1枚地對地中長程彈道飛彈「北極星2號」(Pukguksong-2)

聯合國安理會13日無異議表決通過,譴責北韓12日的飛彈試射舉動。安理會並警告,將對北韓採取進一步的行動。

美國總統川普(Donald Trump)在13日誓言,要對北韓傳達一項強硬的回應。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部昨在台南舉辦「客車製造流程說明會」,業者強調「台灣沒有拼裝車」,遊覽車皆經過政府檢驗合格,最該被檢討的是司機工時過長問題。

「沒有領牌、上路的才叫拼裝車」,全國遊覽車工會代表江其興表示,不少人質疑台灣的遊覽車是進口底盤、台灣裝潢的拼裝車,「這是錯誤觀念」。

他說,國內遊覽車二階打造,第一階段架好底盤結構、安裝引擎,打造車身的第二階段,包含銲接車殼、防鏽與車內硬體安裝。現今的工法,每輛大客車製造時間約為一百多天,要開到廿年都不是問題。

江其興表示,台灣不生產大客車底盤,一律從國外進口底盤,這幾年無論製造過程、成果都獲先進國家肯定。事實上,世界各知名品牌的大客車,無論是歐系、日系等遊覽車,都是「組裝車」,遊覽車公司僅能決定車身及內裝顏色,不能任意改變車體構造。

「大家對遊覽車車體打造還停留在工業一.○時代,拿著鎯頭敲敲打打,現在已經進入底盤組裝車體模式。」財團法人車輛安全審驗中心執行長周維果說,我國沒自有品牌,才採用車體組裝製造,民國八十七年十月廿六日之前採書面審查,之後導入車輛行車安全檢查。

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